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2017/06/07

【ドリスピ】マツダROADSTER ND5RC

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いつ初登場か忘れちった。自分は2017/6のイベント「ドリフト西遊記」のレアドロでゲットしました。
実車は2015年発売の4代目ロードスターで通称ND。
エンジンは直4の1500ccで131馬力。

画像1
戦闘力
☆5=474 ☆5+=480 ☆5++=486 燃費430
☆6=514 ☆6+=520 ☆6++=526 燃費530

低燃費高コスパ低ニトロが売りの車。対抗として張った車が今でも使わることが多い低燃費高コスパの2台。これと比べられるということでいい車ってのはわかるかと。
CR-Zより燃費は悪いがコスパはいい。NATS86より燃費はいいがコスパは悪い。ニトロ抜きというならこっちのほうがコスパはいいですが。
CR-ZとNATS86の間の車といってもいいしニトロ抜きと考えるならこの二台よりもいい車とも言えます。BBの仕様が変わってニトロ無しで勝てるようになったのでBBでNDのほうがいいのかもだし今後もこのBBの仕様ならこの車は使える一台になっていくんじゃないでしょうか。
取れるならぜひ取っておきたい車。自分はNATSをよく使ってましたが飽きたので今はND使ってます。
欠点というほどでもないがロケスタがちょっと狭い。難しいわけじゃないがボーっとしてるとミスります。そこらへんの注意は必要かしら。

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最近の車の中ではデザインは抜群に好きですね。2シーターオープンって嫌いな車種なんですがそんな俺でも欲しいと思うくらいです。けどリアのデザインは微妙かな俺には。ドリスピで見てよりいっそうこれ無いわって思ってるところです。
2017/6
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